NMRV90减速机安装精度低导致震动大

NMRV90减速机安装精度低导致震动大。安装精度过低，没有达到标准值，很容易导致RV减速箱底座上的紧固螺丝松动，减速的震动加剧，使得蜗轮减速***封磨损加剧，使润滑油渗漏。油封安装不当引起漏油，油封的外孔径与NMRV减速机盖口没有装配在同一轴度，使得蜗轮减速机在运转的时候产生磨损，当RV减速机的轴高速飞转时，与轴接触的油封加剧磨损，产生的高温使得油封碳化失效。此外，油封端盖外端面与所连接的部件摩擦产热导致唇口变形失效。轴安装不当导致漏油。NMRV90减速机长时间运转，轴安装不当也会导致轴与轴之间加速磨损，失去原来的精度，从而降低油封的密封效果，严重时则彻底失去密封作用。并且由于RV减速电机轴表面粗糙，密封效果反而更差。因而很难形成润滑油膜而使漏油的几率增大。此外，蜗轮减速机不能追求机油粘度越大越好，应根据负荷、转速、温度等工况选择润滑油。

漏油是蜗轮减速机使用中常见的故障现象，找出漏油原因，并采取有效措施，是使其正常运转、提高经济效益，保障安全生产的关键。有的蜗轮减速机箱体在制造的过程中，没有进行退火等工艺处理，未能消除内应力，导致箱体变形产生缝隙从而发生漏油；或是由于加工精度不够、公差不合适、装配粗糙及砂眼、夹渣、气孔裂纹等铸造缺陷也可能导致漏油；如果RV减速机润滑油注入量大于额定值，在运转的时候，蜗轮蜗杆等转运部件剧烈搅拌箱体内机油，使得润滑油到处飞溅并大量积聚在轴封、结合面等处，长时间机箱内压力过大，从而导致漏油；设备检修时不仔细，不到位，没有彻底清除结合面上的污垢杂质；误将密封件反装，没有及时发现并更换老化的密封件等都会引起蜗轮减速机漏油。

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